La Consellería do Mar cuelga el teléfono a la Plataforma Marítima sin responder a ninguna llamada, es igual que sea una EMERGENCIA, una denuncia o cualquier petición, la corrupción informativa esta servida.

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Comunicados 04 Abril 2016 5586 visitas
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140619convenioLa Plataforma en defensa del sector Marítimo Pesquero de Galicia, consta en la Consellería do Mar de la Xunta de Galicia como "NO COGER EL TELËFONO" colgar y cortar la llamada, así de GRAVE es el comportamiento de los funcionarios públicos y cargos de confianza del PPdeG en la citada Consellería, entendemos que puede no gustarle los que decimos, escribimos y documentamos, y aunque las denuncias que nos han puesto han fracasado para la Consellería, entendemos que no debe TOMARSE LA JUSTICIA POR SU MANO al más puro estilo de la MAFIA siendo MUY PELIGROSO para la ciudadanía estos comportamientos en las instituciones públicas, que pondremos con todos los medios a nuestro alcance en conocimiento de todos los organismos, de Galicia, Concellos, Diputaciones, Entidades de derecho Público, nacionales e Internacionales, para que sea de conocimiento público comos se instala LA PRESUNTA CORRUPCIÓN INFORMATIVA Y DE DERECHOS LEGALES en la Consellería do Mar.

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Felicitan a bombo y platillo a los tripulantes del Helimer por rescatar a los 11 tripulantes del NOVO JUNDIÑA, cuya ALERTA no han escuchado, y crean Decretos Legales de obligado cumplimiento de escuchar lo que no han escuchado, !!! Hay que ser ASNOS y caras duras para burlarse así de las gentes de la Mar !!!.

Desde la salida en el BOE, RESOLUCIÓN de 4 de diciembre de 2007, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se amplía la fecha de la escucha continua en el canal 16 de VHF por parte de los buques civiles y estaciones costeras españolas.

Ver o descargar https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2007-22354

Nada se ha corregido. El naufragio del Novo Jundiña pidiendo un SOS y escuchado en Portugal, Leixoes, Nazaret e Irlanda, ante una Galicia y España SORDA y MUDA, así lo demuestran.

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antonflotadecerco15NoviembreSantiagoAsí van las cosas.Califica de lamentable, la errónea interpretación de los conferenciantes de Jovellanos sobre las comunicaciones de emergencia en la Náutica de Recreo.El intrusismo profesional práctica recurrente de la Dirección General de la Marina Mercante y Sasemar.La Comisión de Investigación de Siniestros Marítimos " desenmascara " a los intrusos.

 

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medallasdelacorrupcionpoliticaAnaPastorSasemarLa normativa de la OMI desautoriza la visita a La Coruña de la Ministra de Fomento para autoentregarse prebendas políticas bajo irregulares medallas a costa del salvamento Marítimo de Irlanda del Naufragio NOVO JUNDIÑA mientras Salvamento Marítimo de España permanecía en silencio, y con los servicios de alerta apagados..

Pladesemapesga recuerda a la Ministra que se olvidó FELICITAR a los funcionarios de IRLANDA, verdaderos héroes por tramitar y facilitar la ALERTA o SOS bajo el idioma español, para poder alertar a las autoridades españolas donde se encontraban con exactitud los 10 tripulantes, para que el HELIMER hiciera de taxi y recoger a los náufragos.

GALICIA y COMO CONSECUENCIA EL MINISTERIO DE FOMENTO, DGMM, SASEMAR Y LA XUNTA DE GALICIA, GARDACOSTAS PERMANECIERON EN SILENCIO Y SIN ESCUCHAR EL MAYDAY - RELAY (Medé - Relé) siendo solamente escuchados en Leixoes, Nazaret (Portugal ) y Irlanda.....      !!! Sra. Ana Pastor, por que se ponen en evidencia !!!, con lo bien que estaba calladita...

 

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AntonSalgadoSalvamentoMaritimo2Desde 2007 la DGMM no verifica la eficacia del Sistema Mundial de Socorro ni ofrece estadísticas a los ciudadanos de la gestión.

La Ministra se presento en La Coruña para consolidar un Servicio de Salvamento carente de un sistema de comunicaciones capaz de minimizar los tiempos de respuesta, confundiendo la labor de los tripulantes de Salvamento con los irresponsables políticos bajo mando de Ana Pastor causantes de la mayoría de los fallecidos por incapacidad e incumpliendo de las normativas.

Esta muy bien que se premien a los tripulantes por cumplir con su trabajo, pero no esta nada bien que se aproveche el mismo para montarse in “CHIRINGUITO POLÍTICO” a costa del mismo, y para los tripulantes de los pesqueros y fallecidos, ni agua.

Ana Pastor emulando a los Sres. y Cargos del PP en la DGMM, Sr Rodríguez Valero y Sr Luis Pedrosa de Sasemar, incumpliendo y ROBANDO LOS MÉRITOS DE LOS TRABBAJADORES DE LA MAR, con nombres y apellidos y perfectamente documentado, no es la mejor estampa ni ejemplo que se haya presentado en el día de hoy en A Coruña, con la clara intención de utilizar las gentes de la Mar en beneficio propio….

 

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PLADESEMAPESGA ALERTA QUE EL COMPORTAMIENTO DE LA MINISTRA EN FUNCIONES ANA PASTOR SUPONE INDUCIR A CONVERTIR LA SEGURIDAD MARÍTIMA EN UN PANFLETO POLÍTICO DONDE SE PUEDEN INCUMPLIR LAS NORMATIVAS IMPUNEMENTE SIN QUE PASE NADA y rechaza su presencia en A Coruña.

AntonSalgadoSalvamentoMaritimo2Pladesemapesga, advirtió, recientemente, por escrito a la Ministra de Fomento, la obligatoriedad de emitir una Alerta Rápida al sector marítimo pesquero en aras a cumplir el Reglamento de Radiocomunicaciones y la gestión del Sistema Mundial de Socorro, su incumplimiento y negación de la solicitud en evidencia con el naufragio NOVO JUNDIÑA y como consecuencia CULPABLE..Lejos de cumplir con lo establecido en el ordenamiento jurídico español, se presenta mañana 18 de Enero de 2016 en La Coruña con el único fin de vanagloriarse de un Servicio de Búsqueda y Salvamento carente, tal y como recogen las Recomendaciones y Resoluciones de la Organización Marítima Internacional, del más mínimo rigor profesional en el control de los Subsistemas y Métodos del Sistema Mundial de Socorro y que viene denunciando Pladesemapesga.El Subcomité de Radiocomunicaciones, Búsqueda y Salvamento ( COMSAR ) deja meridianamente claro el comportamiento de la flota pesquera gallega/española : falta familiarización con el GMDSS y del idioma inglés.Según se recoge en La Voz Oficial del Ministerio de Fomento en Galicia, la ministra de Fomento, Ana Pastor, se desplazará, mañana lunes, al aeropuerto de Alvedro para felicitar en persona a la tripulación del helicóptero Helimer 401, que protagonizó el rescate de los once marineros del Novo Jundiña, el arrastrero de Gran Sol con base en A Coruña que se hundió el pasado domingo a 57 millas del cabo Ortegal.

 

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antonNOVOJUNDINALa manipulación de Sasemar consolida un Sistema Mundial de Socorro mal gestionado por los buques pesqueros. Todos los medios de comunicación europeos, menos los españoles publican esta información, aquí en España y concretamente en Galicia… !!! A que juegan con Ana Pastor, Valero y Sr pedrosa en funciones!!!, y todo esto nos lleva a decir, que interés tienen en taparlos, despreciando a las gentes y seguridad en la Mar.

Pladesemapesga, disconforme con las manifestaciones del Sr, José Manuel Muñiz, Presidente de Aetinape "gestor de cifras multimillonarias de dinero público para cursos de formación a gentes de la Mar", al que señalan como uno de los grandes responsables de la inseguridad en los buques pesqueros en materia formativa, con el añadido de que esta Asociación, cuenta con un Vocal en la Comisión de Investigación de Siniestros Marítimos a la vez que - insta - a la Cooperativa de Armadores de Vigo, tras recibir un comunicado alabando las "IRREGULARIDADES DE SASEMAR" a que muestre su disconformidad con la eficacia del Sistema Mundial de Socorro posicionándose al lado de los verdaderos perjudicados (los 11 marineros y el rescatador) a la vez que ruega exijan un esclarecimiento - sin demora - del encaminamiento de las comunicaciones del Novo Jundiña en aras a evitar males mayores en futuros siniestros marítimos.

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IH regista ondas de 12 metros durante o temporal

O temporal, originado pela propagação de uma baixa pressão no Atlântico Norte, gerou ondulação de Oeste - Noroeste de forte intensidade, tendo a rede de monitorização do Instituto Hidrográfico registado na boia oceânica da Nazaré uma altura significativa* de 6,6 m pelas 16h00 do dia 10 de janeiro e uma altura máxima de 12,2 m, às 23h00 do dia 9 de janeiro, e de 11,3 m na boia oceânica de Leixões, pelas 11h00 do dia 11 de janeiro.

 

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antonnuevojundinaPLADESEMAPESGA califica de MUY GRAVE PARA LAS GENTES DE LA MAR EN GALICIA el naufragio del Nuevo Jundiña al emitir una Alerta de Socorro a 57 millas de Cabo Ortegal que no fue recibida en Galicia, pero sí, en Portugal e Irlanda, cuestionando así, la formación marítimo-pesquera y el despilfarro del dinero público y el grave riesgo para sus vidas que corren los pescadores gallegos..

El Sistema Mundial de Socorro - nuevamente - cuestionado.

 

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