Una vía señalizada a 80 kilómetros por hora con una salida de vía a 190 kilómetros por hora con 78 muertos y 140 heridos de diversa consideración, requieren de inmediato acciones políticas y destituciones.
La Plataforma en defensa del sector Marítimo Pesquero de Galicia, exige el cese inmediato de la Sra. Carmen Librero Pintado, Secretaria general de Transportes del Ministerio de Fomento, de D. Gonzalo Ferre Moltó, Presidente de ADIF, gestora del sistema de transporte ferroviario y del Sr Presidente de RENFE. D. Julio Gómez-Pomar Rodríguez, todos ellos máximos responsables de los entes ferroviarios encargados de evitar este tipo de sinistros.
Pladesemapesga a través de su gabinete jurídico, Abogados Contra la Corrupción. www.abogadoscontralacorrupcion.com esta estudiando personarse en la causa judicial como "acusación popular" contra el Ministerio de Fomento.
Según la Plataforma Marítima, no cuadra, que un maquinista con varios años de experiencia y conocedor a la perfección del terreno y ante la presunta implantación de varios sistemas de alarmas no hayan sido capaces de evitar la catástrofe.
Entiende la Pladesemapesga, que los hechos exigen responsabilidades políticas al más alto nivel de forma urgente, que preparen el camino a las judiciales, todo ello sin criminalizar a ningún actor y preservando la inocencia tal y como prevé nuestro código penal.
El accidente ferroviario deja al menos 78 fallecidos y 178 heridos cerca de Santiago de Compostela, donde todos los ciudadanos se preguntan sobre las causas de la catástrofe, que podría haberse debido, según las primeras informaciones a un exceso de velocidad, pero que los hechos dejan al descubierto otras incógnitas.
Vagones semidestruidos que descarrillaron y terminaron volcados sobre las vías o apoyados contra un talud se mezclaban con las maletas y pertenencias de los pasajeros y los restos de asientos que salieron despedidos por el impacto.
300 agentes de la policía, los bomberos y decenas de ambulancias llegaron minutos después y comenzó el traslado de heridos a los hospitales más cercanos mientras los cadáveres eran transportados a un tanatorio improvisado en un pabellón.
Se trata del peor accidente ocurrido en España desde los años 40.
Las respuestas políticas y del Gobierno, de Mariano Rajoy, tienen que ser inmediatas y contundentes y por responsabilidad política directa para la Plataforma en Defensa del sector Marítimo Pesquero de Galicia, ya tienen nombres y apellidos.
Sra. Carmen Librero Pintado, Secretaria general de Transportes del Ministerio de Fomento, de D. Gonzalo Ferre Moltó, Presidente de ADIF, gestora del sistema de transporte ferroviario y del Sr Presidente de RENFE. D. Julio Gómez-Pomar Rodríguez.
